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50万内就能买途乐,普拉多失宠,平行进口车哪款2019-03-02


近多少年来,平行进口车在国内大受欢迎,由于省去了旁边商的差价,车型决定也更加丰富,即使对购车估算近百万的土豪破费者来说,也十分存在吸引力。但受整体车市萎靡的影响,2018年,平前进口汽车销量呈现了5年来的首次下滑,且市场稳定明显。去年,平行进口车销量占进口车总销量的12.6%,达13.97万辆,同比下滑18.6%,下滑幅度远超进口车市场整体表现。

如果说国产普拉多销量不振是因为改款之后将2.7L排量车型取消、且四驱系统也变成了分时四驱引来花费者的不满,导致销量状态不佳的话,那么平行进口版本更多的则是因为价格问题跟来自对手的打压。

50万内就能买途乐,还买什么普拉多?

在去年下半年关税调解、环保政策变更、新车销售量放缓、国六排放政策会提前履行等不利的大环境影响下,我国平行进口车市场浮现了一些奇妙的变革,其中各大车型的销量排行更是出现了较大幅度的稳固。

普拉多素有“车界硬通货”之称,精良的越野性能、坚固的品格跟良好的保值率是其最大的优点。此前,普拉多始终是平行入口车中的销量冠军,但在2018年,普拉多销量暴跌,比较2017年下滑了44%,从曾经平前进口车销冠的位置滑落到第三名。与此同时,国产版本的普拉多也应声下跌,销量较2017年下降了39.5%。



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